コンセントを付けて電気自動車としてたった２５ｋｍ走れるだけで

プラグインハイブリッドのプリウスは普通のプリウスより１００万円以上高い。

どーしてわざわざこんなの作ったのかなあーっと思ったけど

「とんだカン違い」だった。

これってエンジン付きの電気自動車なんだ。

２５ｋｍまでは純粋な電気自動車。

そこからさき充電がきれても普通のハイブリッドプリウス。

１０キロ圏内の通勤通学送り迎え買い物は完全電気自動車で

ガソリン消費ゼロ。

充電しわすれて突然出掛けてもガソリン４５リットルタンクなので

リッター２０ｋｍ/L（実際これ以上走る。カタログ値は３１.６ｋｍ/L）として

東京から青森まで（約８００ｋｍ）らくらく無給油で行ける。

やっぱりクルマって実際に行かなくても行ける可能性が常にあって欲しいよネ！

長距離も短距離もフルカバー！

電気自動車の弱点を克服！

プラグインハイブリッドプリウス（PHV)

現時点で最強ハイブリッドです。

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リッター３０ｋｍの第三ＥＣＯカーに携行ガソリンタンクを積んで・・・。

筆おろし満タンで何キロ走るか測定中！

航行可能距離はｏｄｏﾒｰﾀｰ５００ｋｍぐらいでゼロ(^_-)-☆

ほぼ同時にフューエルメーターエンプティーライン点滅開始($・・)/~~~

出来れば走行中にエンストしてくれると助かるなあ。

交差点右折停車中だけは避けなければいけません。

このドキドキ感が・・・って・・・暇じゃないくせに・・・・・・

ひまなのかもネ(*^^)v

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ワズ特集って聞いたので四駆道楽専門誌「キュリアス」を発行元にオーダーして送ってもらった。ＵＡＺをディテールまですごーく詳しく感想つきで解説されててびっくり！こんなの読んだら「ワズ」が欲しくなっちゃうよー（●＾o＾●）

やっぱりカッコいい。ある意味シーラカンス的魅力かもしれないけどなんだかたまらないクルマですネ(*^^)v

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ミライースを新車でおろして最初の７０ｋｍを走行。

まるまる新車なのでいわゆる「アタリ」はまだかもしれないけど、最近のクルマはあんまり関係ないみたいだよねー(^_^;)

最初の１００ｋｍで実地検証しようとしたけど、代車に出るので７０で調査。

やっぱ燃費いいわあー($・・)/~~~

オドメーターで０から７０までの平均で３１.３ｋｍ/ℓ($・・)/~~~

まあ相当丁寧な運転したけどネ(^_-)-☆

そんでもカタログ値３０ｋｍ/ℓはダテじゃないね！

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近所の外車ディーラーにカタログをもらいにいったら

何とも愛しいクルマがショールームに飾られていた。

アルファロメオのジュリエッタ（結構昔の年式・・・）

みてるだけでなんかうれしくなっちゃう（●＾o＾●）

おそれおおくもｉＱをマセラッティの隣にとめちゃったよん(#^.^#)

ジュリエッタもジュリアも復活の兆しがあるんだって！

楽しみです。（是非ＦＲで！）

Posted Time at 22:38 | くるまネタ | コメント (0) | トラックバック (0)