この溝のパターンかっこいー＼(^o^)／

昔のＣＲ８８とかＰ７とかの心地よいパターンをみると、

はなの下がのびるー。

やっぱり少し変態(^_-)-☆

レジアスエース。

型式指定も類別区分も

ハイエースと同じ。

エンブレム剥がしたら

どうやって見分ける？？？

そんな心配もおしまい。

来月からハイエースに統一。

いろいろわかりやすくなるね！

ナビ画面が異形だけど目の前にもある。

意外と見やすい。

立ち上りとか縮尺とか別々なんで

デュアルナビなんだな。

まあ、それよりこのクルマよーく走るし

ぶったまげるほど、止まる(゜.゜)

VWのGTIシリーズはやっぱり最高＼(^o^)／

PS･･･あとで知ったけど、目の前のメーターパネル全部がナビ画面になるんだとさ(゜.゜)