DCT ！

ホンダヴェゼルでフル加速してみて気が付いた。

これＤＳＧじゃん！(ダイレクトシフトギア）

そういえばＲ＆Ｄのユータがそんなこと言ってたっけ。

マイルドな変速間だけど、やっぱり気持ちいい。

国産はＤＣＴ（デュアルクラッチトランスミッション）っていうのかな。

トヨタも以前にMR-Sで似たようなミッション載せたけど、

あれはあまりフィーリングよくなかった。

やっぱりVWのDSGがいいかな。

クラッチべダル付きのマニュアルミッションよりも気持ちいいぜー。