
納屋の屋根。
古いのでポリの波板がボロボロ。
ずいぶん前に降ったヒョウと劣化で雨もれ多数。
スリーエムの防水テープで修繕をはじめたら、
10メートルのテープで足りない・・・。
歩くそばから割れてくし。
それでも忍耐強くすべての穴とひび割れにテープを張った。
そんで午後からの雨。
雨もれ数十か所・・・(T_T)/~~~
やっぱり張替えなくちゃダメかぁ。

納屋の屋根。
古いのでポリの波板がボロボロ。
ずいぶん前に降ったヒョウと劣化で雨もれ多数。
スリーエムの防水テープで修繕をはじめたら、
10メートルのテープで足りない・・・。
歩くそばから割れてくし。
それでも忍耐強くすべての穴とひび割れにテープを張った。
そんで午後からの雨。
雨もれ数十か所・・・(T_T)/~~~
やっぱり張替えなくちゃダメかぁ。

こないだワイヤー切ってしまった。
車積載車のウインチは天空からたれ下がる蜘蛛の糸のように
とっても重要なので急いで交換しましょう。
けっこう無理して引っぱっちゃってるからなぁ。
気を付けましょう。

フィアットチンクエチェントのシフトノブ。
D(ドライブ)とP(パーキング)がない。
初めはとまどうけど、
慣れると何も考えずにシフトポジションを選択できる。
今朝も、発進しようと小気味よくシフトチェンジして
アクセルを踏んだら後進しておったまげー(+o+)
慣れたところにボケが加わると危険なのだなぁ。
貴重な体験をしてしまった。
本気で「誤発進防止装置」に取り組まなくっちゃいけません。
勉強します!