水色のスパイク。

水色で初期の前期モデルのオーダーをもらった時は見つけるの無理かと思った。

これ珍しいよねー!

でもきれいな色。

みつかってよかったー。

あんまり嬉しくってヘッドライトピッカピカに研磨して

外装ねんどで鉄粉完全除去してボディー保護ガラスコートしちゃった。

(丸2日間かかります。)(犬井さんごくろうさまです。)

この年式のホンダの泣き所のCVTの調子も上々。

前オーナーのメンテナンスに感謝!

納車直後に缶スプレー?

ステンシル!

かっこいいー。

ガラスコーティングが効いてるから落とすのは楽かもネ。

落とさないだろうけど(^_-)-☆

ペンキ施工

築50年近いフィッシャーマンズ事務所。

朽ち果てていく鉄骨の階段と手すりを長持ちさせるのは5年に1度の再塗装。

 

塗装業35年超の腕の良い同級生に面倒を見てもらっているので心強いぜ!

やる気!

最近やる気あるんだよなぁ…

共販の担当営業マンが(^_−)−☆

俺もやる気だすべ^_^;