エンジンオイル抜くためのネジをオイルドレーンボルトっていうんだけど、
これを触ってて思い出した。
２級整備士の資格をとって入社したトヨタオート栃木。
新人自動車整備士は２か月間、不動前の訓練道場で研修を受ける。
講師は矢部係長。
「オイルドレーンホルトは磁石になってるものが多いがなぜか？」
俺は自信満々で答えた。
「抜いたオイルに落としてしまった時に容易にひろえるようにです」
その時の矢部係長の心底あきれた顏が忘れられない。
こいつは使い物にならないかもなぁ・・と思ったんだろなぁ。
実際、そうだった。
整備士として勤めたのは２年にも満たず、その後は電話や訪問で車検と点検の予約を取るセクションになった。（まわされた？）
そっちは肌にあったのか、めきめき頭角をあらわし昭和６０年入社で６３年にはセールス研修生となり、バブル期にも後押しされて車販の営業を憶えて今に至る。
でも苦手なんだけど修理は好きなんだよなぁ。
ガスケット交換するの忘れてまた１からやり直し・・・。
やっぱ、向き不向きはあるなぁ。
サビとりボンスター。ソープなしがいいのできれいに洗い流して乾燥させてつかうべな(^_-)-☆
