30年放置の２バーナーの復活で元気が出たので

同じくらい放置してしまったヨタハチにも手を出した。

まずは４輪ドラムブレーキの固着をなんとかしたい。

納屋からここまでタイヤロックのまま

無理やり引きずり出したので動かすに動かせなくて・・・

「はんとーし過ぎてもーあなたーって手も握らない～」

とかうたってる場合じゃねーんだよ(^_^;)

どげんかせんといかん！ってわけで、

砂利の上で無理くりジャッキアップ。

ハブナットにたっぷり浸透潤滑スプレーしてからタイヤを外すそうとして気が付いた。ジャッキアップする前にタイヤのねじ(ﾊﾌﾞﾅｯﾄ)ゆるめなくちゃインパクトレンチなんかぜってー使えないんだからダメじゃん。

でも結局タイヤが固着してるのでなんとか上げたまま緩ませられた。

左前と右後はなんとか廻るようになったけど、

トンテンカントンテンカン村のかじやのように

トンカチでドラムをたたくもあと２本が動かない。

それでも何とか左後輪はドラムを浮かせる用のネジ切りビス穴がなんとか使えたのでクリアー＼(^o^)／

右前はハブベアリング緩めたりしてもびくともしない。

もう最後の手段。

浸透潤滑剤（ラスペネ）をすき間というすき間から注入して

タイヤに適正な空気圧を入れけん引ロープで

引きまわす。

砂利の上はやはりぜんぜんダメだったけど、

アスファルトに載った直後ズズズズズーが

ジュルンジュルンジュルンと変わった！

最後の１本が廻ったー＼(^o^)／

とはいえ、固着から引きずりに変わっただけなので

ひとりではまだ押せない。

（ヨタハチは６００kgなので本来は一人で押せる）

でもふたりいればなんとか押して動かせるぜー＼(^o^)／

さいこー＼(^o^)／すっげー進歩＼(^o^)／

今日はこれで１日おしまい。

明日は田植え。

ヨタハチ復活計画。

　Aﾌﾟﾗﾝ　完全レストア全塗装して車検とってビュンビュン！

　Bﾌﾟﾗﾝ　エンジン掛かってブレーキ効いて車検とってパタパタ。

　Cﾌﾟﾗﾝ　押して動いて、少し化粧直ししてオブジェ。

圧倒的にCプランが有力かなー($・・)/~~~

意外と傷みがなくてBプランまでいけたりして・・・。

まあゆっくり行こう。